BTÜ ve TUSAŞ’tan milli havacılık için güçlü iş birliği

Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ), üniversite-sanayi iş birliği kapsamında havacılık ve uzay teknolojilerine yönelik çalışmalarına bir yenisini daha ekledi. BTÜ Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden Doç. Dr. Osman Turan’ın koordinatörlüğünde yürütülecek Ar-Ge projesiyle, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin (TUSAŞ) milli akış çözücüsü TAMS-AERO’yaParallelRobustMultigridTechnique (PRMT) yönteminin entegre edilmesi ve çözüm kapasitesinin geliştirilmesi amaçlanıyor. TAMS-AERO’nun hesaplama performansını artırmayı hedefleyen "Integration of ParallelRobustMultigridTechnique (PRMT) intotheNationalFlowSolver TAMS-AERO forScalable Space-Time AerodynamicSimulations" başlıklı proje, 12 ay süreyle yürütülecek.

Hesaplama hızı artırılacak

Proje kapsamında geliştirilecek yöntemle, yüksek hesaplama maliyeti gerektiren zamana bağlı akış simülasyonlarının daha kısa sürede gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Geleneksel paralel hesaplama yöntemlerinde işlemler ağırlıklı olarak fezaya bölgeler üzerinden eş zamanlı yürütülürken, projede zaman boyutunun da paralelleştirilmesi planlanıyor. Böylece yüksek başarımlı hesaplama sistemlerinde farklı zaman aralıklarının aynı anda çözülebilmesi ve özellikle uzun süreli aerodinamik analizlerde hesaplama hızının artırılması amaçlanıyor.

Bu yaklaşımın başta KAAN ve HÜRJET olmak üzere hava platformlarının aerodinamik tasarım süreçlerinde daha fazla alternatif konfigürasyonun daha kısa sürede değerlendirilmesine katkı sağlaması bekleniyor.

Ön çalışmalar projeye altyapı oluşturdu

BTÜ proje ekibinin daha önce iki boyutlu problemler üzerinde gerçekleştirdiği çalışmalarda elde edilen yakınlaşma performansı ve hesaplama süresindeki iyileşmeler, yöntemin daha büyük ölçekli problemlere uygulanabilmesi için önemli bir altyapı oluşturdu. Proje kapsamında söz konusu yöntemin TAMS-AERO’yaentegre edilerek üç boyutlu ve yüksek ölçekli aerodinamik problemlerde test edilmesi ve ölçeklenebilirliğinin ortaya konulması hedefleniyor. Proje Doç. Dr. Osman Turan’ın yanı sıra Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. Ali Cemal Benim ve Dr. Öğretim Üyesi Levent Aydınbakar, Matematik Bölümü’nden Doç. Dr. Burhan Alveroğlu, Makine Mühendisliği Bölümü’nden Araştırma Görevlisi İsmail Hoş, yüksek lisans öğrencisi Ersin Karabacak ve lisans öğrencisi İbrahim Barış Cantez yer alıyor.